スタッドレス225/60R17 スマック　ヴァルキリーホイール自動車タイヤ/ホイール通り店

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商品の説明

2020年製225/60R17インチアルファード共豊スマックヴァルキリー7.0JX175穴114.3 スタッドレスタイヤホイール4本セット30系アルファード 30系ヴェルファイアエクストレイルフォレスターSK9/SKEスタッドレスタイヤホイール 4本セットリム径···17インチホイールの穴数···5穴タイヤ本数···4本スタッドレス…ウィンターマックス02 2020年製ナットもお付けします！アルファードに使っていたのですが、転勤で使用しなくなった為出品致します。ワンシーズンしか使用してなく、10万強で購入した物です。値下げ交渉可能なので気軽にコメント下さい最後になりますが、ノンクレーム・ノンリターンでお願いします。タイヤの種類···スタッドレスタイヤリム径···17インチ#スマック#ヴァルキリー#225/60R17商品の情報自動車・オートバイ>自動車タイヤ/ホイール>タイヤ/ホイールセット商品の状態:目立った傷や汚れなし商品のサイズ:17インチブランド:ダンロップ

商品の情報

サイズ	17インチ
ブランド	ダンロップ
商品の状態	目立った傷や汚れなし

トーヨーウインタートランパス TX 17インチ 225/60R17 スマック

人気定番のスタッドレス225/60R17 スマックヴァルキリーホイール

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KYOHO SMACK スマックヴァルキリー 50/30系プリウスストレートナット

ハリアーにスマックバルキリースタッドレスタイヤで装着 | ごぶやま

スタッドレス225/60R17 スマック　ヴァルキリーホイール自動車タイヤ/ホイール通り店

Name: スタッドレス225/60R17 スマック ヴァルキリーホイール 自動車タイヤ/ホイール 通り 店
Brand: ダンロップ
SKU: m24466504881
Price: 16000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.92 (2 reviews)

ダンロップ

~~￥40000円~~ ￥16000円 (税込) 送料込み

商品の説明

商品の情報

サイズ	17インチ
ブランド	ダンロップ
商品の状態	目立った傷や汚れなし

トーヨーウインタートランパス TX 17インチ 225/60R17 スマック

人気定番のスタッドレス225/60R17 スマックヴァルキリーホイール

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KYOHO SMACK スマックヴァルキリー 50/30系プリウスストレートナット

ハリアーにスマックバルキリースタッドレスタイヤで装着 | ごぶやま

商品の情報

カテゴリー
ブランドダンロップ
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法クロネコヤマト
発送元の地域滋賀県
発送までの日数2~3日で発送

kitchendg.com安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

のび太くん

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (2)

スタッドレス225/60R17 スマック　ヴァルキリーホイール自動車タイヤ/ホイール通り店

５０年前のST70が復活 - by hide, 2023/06/06

5.0/ 5stars

５０年目新車で購入後しばらく倉庫で保管してあったバイクを再生した。タイヤ等部品がAmazonで大体見つけれれて良かったです。

安くて良いですね - by Amazon カスタマー, 2023/06/06

5.0/ 5stars

DAX50で少し走っただけでまだまだ分からないけど良いんじゃないのかな

硬すぎた。 - by Kujira, 2023/06/06

2.0/ 5stars

自分みたいな素人が手を出すタイヤではないです。結局バイク屋さんに組んでもらいました。

固いです。 - by Armk, 2023/06/06

3.0/ 5stars

装着時はけっこう大変でしたリムが固い分かなりの力が要りますその時にチューブに気を付けながらなのでなかなかきつかったかな後はどれくらいの期間で割れが発生するか現在見守り中です価格が安いのでこんなものかなタイヤ交換を初めてする方にはオススメ出来ないと思います。

長持ちすればな - by 悪魔の木, 2023/06/04

4.0/ 5stars

ゴムがゴムと言うよりはプラスティックっぽいです。国産のタイヤよりビートが硬いので経験の少ない人には交換がやりにくいかもしれない。嵌める際にＣＲＣやタイヤワックス等を利用すると交換がやりやすいでしょう。チューブも挟む危険が高まるので嵌める際には十分に注意してください。未経験ならＩＲＣ辺りのタイヤを購入する方が楽かもです。私の交換したタイヤはローテートの表示がありびっくりです。表示がある場合には嵌める向きを間違えないように気をつけましょう。タイヤは高負荷対応なのか確りしていてグリップというよりは剛性感があるのでコーナーが以前より良い感じです。（カブですが）2.50のはずですが、交換前の某国産タイヤより細身です。2.25を買い間違えたかと思ってしまいました。オーソドックスなクラシックパターンのタイヤですが、カブには自然とマッチするように思います。後は、使ってみてタイヤの持ちが良ければ嬉しいのですけどね。

ビート何が硬すぎ - by アラフィフ親父, 2023/06/03

1.0/ 5stars

何回もパンク交換はしましたが、一番硬くてやりにくいです。

とにかくビート固い - by ホセ・ロペス, 2023/06/02

2.0/ 5stars

毎回タイヤはIRCのタイヤを購入してましたが、コロナ中なのか？タイヤの値段も上がりちょっと送料入れて4000円台と毎日使う私には、負担が大きかったので、この安いタイヤを購入してみました。結論から言いますと、ビート！本当に固いです。生半可な考えで、購入したら後悔します。でも取り付けて見ると別に悪くなですねっ！今のところは、グリップも悪くないし減りも悪くない。ただ、取り付けが、本当に難しいので、大丈夫ですよって、腕に自信が、ある人なら購入しても損はないかと思います。タイヤ装着についての私なりのアドバイスですが、タイヤには、ビートワックスを沢山塗りたくる事をおすすめします。あと、ビートが固いからってビートレバーを力ずくで、コジるとチューブを挟みますので、膝や手のひらで、押し込むようにすれば、レバーをあまり使わないで、リムにはまります。ワックスをビートの表と裏に塗りたくるとツルツルって入るので、諦めないで、頑張ってチャレンジしてください(笑)一番苦労したのは、チューブの空気バルブをリムに通すのに苦労しました‼️ビートが、固いので、手が、入らないので、上手くバルブをリムに通す事ができないと思いますので、専用工具が、あるみたいなので、それを購入をおすすめします。ちなみに私は、ラジオペンチで、何とかはめました。o@(・_・)@o。

コスパ重視ならありです - by ｓ, 2023/06/02

3.0/ 5stars

素人ながら自分で交換してみました。結果、、トラウマになるほどの固さで挙句にチューブには6か所もの穴が！以前別メーカのものを交換したときは前後とも難なく交換できたのですが。ちなみに前回はネットで学習してタイヤをインシュロックで締めてからホイールに嵌めるというやり方で替えたのですが、このタイヤにはそのやり方が通用せず、タイヤレンチで半泣きになりながら嵌めました。最終的にバイク屋さんで嵌めてもらいましたが、やはり非常に硬いとの事。ただ、この硬さなら非常に持ちはいいでしょう、との事でした。コスパ至上主義で慣れている方ならばおススメの商品かもしれませんが、やったことないけど自分でやってみようという方には安物買いの銭失いになる確率が高めです。

大丈夫 - by オタッキー, 2023/05/30

4.0/ 5stars

カブ主ですＦＲとRRが共通のブロックパターンでローテーションマークもなし、ゴムは硬くてプラスチックみたいな中華タイヤ手組みしたんですが、硬かったです。しかし走ってみたら最高速あたりでも安定しており、コーナーも安心雨の日もグリップ感は十分でした星一個マイナスは見栄え

コスパ - by Amazon カスタマー, 2023/05/28

5.0/ 5stars

価格は安いですがサイドシルが硬い為組み付けに力がいります！当然固いという流れから耐摩耗性は高いです。その反面グリップ性能は絶対ではありません。しかしカブの特性上、最高速のレンジは高くないので問題ないかと思います。結論、コスパは悪くはないと思われます。

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